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东莞地铁1号线[未开通]公交车路线[地铁线路]

地铁1号线预计于2014年动工建设,通车运营时间预计为2019年。线路走向初步为以下21个站点。|地铁1号线一期工程起于望洪站,经西部干道-万江路-鸿福路-鸿福东路-莞长路(107国道)-新城路-佛兴路-松佛路-富民大道路-富民中路-公常路,止于黄江中心站。
线路长度为57.88km,其中高架线27.14km,地下线28.63km,地面线及过渡段2.11km。这21个站点当中,有9个是高架车站,剩下12个都是地下车站,其中望洪站、道滘站、道滘东站、水濂山路站、大岭山北站、湿地公园站、黄江北站、黄牛埔站、黄江中心站都是高架站,其余站点都是地下站。
地铁1号线一期工程的线路走向当中,在从松山湖到黄江中心站这一段选线有两种可能。
其中一个方案是大朗方案,线路从松山湖站出来后,下穿莞深高速,从佛兴路进入大朗镇,线路沿着松佛路以地下线形式敷设,在松佛路与联谊路口西侧设有大朗西站,线路继续向南敷设,在美景中路帝豪酒店旁设大朗站,后线路转入富民路,由地下转为高架线敷设,在富民中路湿地公园前设湿地公园站。随后在富民南路常虎高速跨线桥附近向东转入黄江镇,上跨黄江污水处理厂,转入公常路,沿路中高架向南行进,沿线设有黄江北站,黄牛埔站,黄江中心站。
而另一个则是松山湖方案,线路由松山湖站出来后,下穿莞深高速公路后转向东南进入松山湖东部台湾高科技产业园区,在其规划核心区域设松山湖东站,出站后,线路由地下转为高架,跨过莞深、莞佛高速后,沿莞深高速南侧进入黄江镇南部片区。
这两个方案一个偏南,一个偏北,其中大朗方案将擦过松山湖穿过大朗和黄江的中心区,并分别在两个镇内设置3个站点。

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东莞地铁1号线[未开通]公交车路线
望洪站—黄江中心站
共21站
东莞地铁1号线[未开通]公交车路线
黄江中心站—望洪站
共21站
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