撬装式加油站设计规范

撬装加油站的自动灭火器是使用熔断阀控制的干粉灭火器 或泡沫灭火器，具有自动、手动、强制启动 3 种启动 方式，可以直接喷射于加油机，实现灭火功能，每台加 油机安装自动灭火器数量不少于 2 具，单具自动灭火 器额定充装量不小于 4kg。两具自动灭火器分散吊 装设置，喷头正对加油机。此处自动灭火器也可以由 更加高效的超细干粉灭火装置代替，可以只设计一具 自动灭火器，灭火器额定容量更小，体积更小。撬装式加油装置四周应设防护围堰或漏油收集 池。橇装加油站适合安全标准要求高、狭小的场地使用。撬装式加油站设计规范

橇装加油站的发展历程 橇装加油站始建于美国，属于美国的**产品，橇装加油站曾经在 1996年亚特兰大奥运会服役，为奥运会的车辆提供加油服务。随着其优点显现，使用范围越来越大，壳牌、埃索、BP等大型国际石油公司以及联邦快递、 UPS和DHL等快运公司都不同程度的使用了橇装加油站。有资料显示在美国的机场、码头和国际海岸线，随处可见橇装式加油站的应用实例。事实上橇装加油站在中国也已经不是一个新鲜事物，早在2006年中国石油北京销售分公司与首都机场集团动力能源公司合作，建立两座橇装加油站，全力保章施工车辆用油，为机场建设提供油品和服务。2007年北京公交集团也建立了自己的橇装加油站，在2008年奥运会前后，橇装式加油站在北京得到运用，近几年里橇装加油站已经被各大油品企业在全国各地推广使用，各地区安监等部门相继制定了一系列的管理规范政策。东莞撬装加油站加盟撬装加油站设计要查看其公司是否是工地直管模式和是否自己的施工团队。

橇装加油站特殊的将储油罐暴露在外面，在使用人员操作时就要明确注意明火，确保在加油区内不准吸烟以及出现明火，虽然橇装加油站大多数都是阻隔防爆材料，但是如果不认真注意明火的禁止也许会发生其他意想不到的情况。就是加油设备卡机的使用，要明确的准确记录并及时与卡机显示的数据相对比，以免出现油品数量与账目出现差错。而橇装加油设备采用的防爆阻隔材料在业内都是的地位质量有着严格的保证，其次配套的卡机设备也都保证其数据记录的准确性，并且还在不断更新升级。

在撬装加油站的设立上机构相关部门应当制定政策要求经批准或者备案方可设立，否则任何市场主体都可以设立撬装加油站或者数个撬装加油站，那么它的安全性和经营秩序将无法保障；撬装加油站是否需要持照单独经营，单独核算呢？个人认为撬装加油站设备资产价格不高、经营规模不大，不应当成立单独的机构进行单独经营和单独核算，否则将无形的增加企业成本，增加行政成本。但是鉴于撬装加油站的单独性，必须明确其经营主体，并且悬挂经营主体的相应证照。撬装加油站设计的工作要从目标观众的角度做设计。

严格把关准入条件，撬装式加油装置宜选 用阻隔防爆型，油罐内应安装防爆装置，加油装置 采用双层钢制油罐。撬装式汽车加油装置应作 为整体产品，由供货商整体供应，其阻燃、防爆性能 应通过国家有关机构的验证。加强人员安全培训。撬装式加油装置属于 准确扶贫项目，招录的运营工作人员也是扶贫人 员，知识水平相对较低，安全意识相对较弱，应强化人员安全培训，安全培训合格后方可上岗。规范安全操作流程。加油站属于易燃易爆场所，操作运营过程中应规范安全操作流程，任何 环节都不能出现疏漏和问题。橇装加油站避免对周围环境的污染。撬装式加油站设计规范

橇装加油站移动便利，投资保值率高。撬装式加油站设计规范

橇装加油站设计以安全、环保和机动性为重要理念，是一种集地面防火防爆储油罐、加油机和自动灭火器于一体的撬装式加油站。这种油站体积小，占地少；安装简便，可整体迁移。撬装式加油站迁移后，设备不受损，经济上可保值；这种油站设置有许多地埋式加油站所没有的安全的部件，如自动灭火装置、紧急泄压装置、防注油过量装置、报警装置、高温自动断油保护阀、内部燃烧控制装置等。橇装加油站配备有一级油气回收装置，双壁储罐杜绝了泄漏和污染因素，储罐夹层的监视仪提高了泄漏监测力度。橇装加油站从设计上保证了安全和环保性能。撬装式加油站设计规范

中汇石化新能源（东莞）有限公司主要经营范围是能源，拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。公司业务分为撬装，加油站，加油罐，仓储等，目前不断进行创新和服务改进，为客户提供良好的产品和服务。公司将不断增强企业重点竞争力，努力学习行业知识，遵守行业规范，植根于能源行业的发展。东莞中汇石化立足于全国市场，依托强大的研发实力，融合前沿的技术理念，飞快响应客户的变化需求。