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动力电池、驱动电机、电控系统是新能源汽车的重要零部件,合称三电系统,是决定汽车性能的关键。动力电池是新能源汽车的“能量”来源,而驱动电机、电控系统作为传统发动机功能的替代,其性能直接决定电动汽车的爬坡、加速、最高速度等主要性能指标。从新能源汽车制造成本构成看,三电系统占整车成本约50%。因此,深耕三电系统行业是新能源车企打造核心竞争力的关键,汇创达·焊威就是三电系统靠谱的零配件供应商,已合作比亚迪、小鹏汽车等企业。汇创达·焊威电控壳体一般也是压铸铝合金材质,薄壁类零件,需要正面、侧面及孔系加工。本地电控诚信合作
汇创达·焊威开创的铝电池托盘前端供应模式,整合上游铝合金挤压型材厂家、铝压铸件供应商,投资以铝材+计算机数字控制机床+搅拌摩擦焊的前端产线,为新能源汽车主机厂及零部件厂,提供新能源汽车铝电池托盘前端、电机电控、储能箱体、铝压铸件、水冷板等产品。汇创达·焊威开创的铝电池托盘前端供应模式,可根据客户需求提供新能源汽车零部件的金属结构件,包括铝电池托盘、电机壳、电控等重要的电池、电机、电控零配件和水冷散热产品。电控箱电控加装汇创达·焊威在已有基础上,继续耕耘新能源汽车的电机、电控、电池托盘等重要零配件市场。
新能源汽车结构与传统燃油车有很大的不同,纯电动汽车目前是新能源汽车的主流。纯电动汽车是以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶且符合各种法规要求的汽车。它拥有着和我们传统燃油车所不同的“三大件”,即三电系统(电控、电池、电驱),三电系统的成本占比超过56%,纯电动汽车中机械零部件大量缩减,电子电气元件成为汽车的重要部件。汇创达·焊威以搅拌摩擦焊接加工为主的新能源汽车零部件金属结构件,如铝电池托盘、电控、电机壳、水冷板等产品前端服务。
汇创达·焊威是一家以搅拌摩擦焊为技术平台,提供铝电池托盘前端及新能源汽车产品配套服务的高科技企业。公司可根据客户需求提供新能源汽车行业的铝电池托盘、电控、电机壳,还有储能、铝压铸件、水冷板等行业的水冷散热产品。搅拌摩擦焊在新能源汽车电控方面的应用主要在电机控制器壳上,原理同电机壳相似,散热方式均为液冷。材料上分为:铸造铝和型材铝,连接方式上大体分为:密封圈铆接结构、传统熔焊焊接以及搅拌摩擦焊焊接。汇创达·焊威铝合金压铸产品应用于电机系统、电控系统、电池系统,使新能源汽车实现轻量化并提高续航水平。
新能源汽车三电系统包括电池包、电动机、电控设备,是新能源汽车的重要零部件。由于轻量化的需求,所以三电系统结构件大量采用铝合金进行制造,是汇创达·焊威搅拌摩擦焊技术应用的主要场景。例如,挤压铝合金拼焊结构是电池包下箱体的主流设计方案,通过定制截面的挤压铝型材拼焊及加工来实现不同的结构设计。相对于传统钢结构及压铸铝合金结构下箱体,具有设计灵活、扩展性强、易实现平台化设计,以及加工工艺成熟等特点,同时在性能上具有结构强、刚度高、抗振动和挤压及冲击性能优异等优点。新能源汽车的电控外壳体,一般为压铸铝合金材质,属于薄壁类零件。东莞电控价格
电控、电池、电驱的成本占比超过56%,纯电动汽车中机械零部件大量缩减,电子电气元件成为汽车的重要部件。本地电控诚信合作
汇创达·焊威的铝电池托盘前端供应模式,整合上游铝合金挤压型材厂家、铝压铸件供应商,投资以铝材+CNC+FSW(搅拌摩擦焊)的前端产线,为新能源汽车主机厂及零部件厂,提供新能源汽车铝电池托盘前端、电机电控、储能箱体、铝压铸件、水冷板等产品。汇创达·焊威拥有50台高性能搅拌摩擦焊接设备及100台型材CNC,可以承接铝挤及铝压铸产品的生产,可根据客户需求提供新能源汽车行业的铝电池托盘、电控、电机壳,还有储能、铝压铸件、水冷板等行业的水冷散热产品。为上下游客户节省成本,为铝型材企业开拓新市场,形成多方受益的商业模式。汇创达·焊威合作客户包括比亚迪、宁德时代、广汽新能源、亿纬锂能、小鹏汽车等企业。本地电控诚信合作
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