吉林船舶智能化改造供应商家

船舶智能化改造不仅改变了船舶的运行模式，也对船员培训和职业教育产生了深远的影响。随着智能船舶系统的复杂性和先进性的不断提高，船员需要掌握更多的知识和技能来适应新的工作环境。因此，船舶智能化改造推动了船员培训内容的更新和升级，增加了与信息技术、自动化技术、人工智能技术等相关的课程，以培养具备高度专业技能和素养的新时代船员。同时，这也促进了船舶职业教育体系的完善和发展，为航运业培养更多高素质、高技能的人才。小豚车间坐落于松山湖(深城投)智能装备产业园，车间总施工面积1519.05平方米。吉林船舶智能化改造供应商家

在东莞馆，东莞小豚智能技术有限公司（下称“小豚智能”）展位上，两架体型较大的无人艇以鲜艳优美的外表，吸引了许多观众驻足观看。这家成立于2020年的年轻莞企，船舶智能化改造已经是国内先进的无人船行业应用解决方案供应商。小豚智能商务助理喻芷涵将参加东莞台博会视为品牌发展的好时机，“我们正谋划开拓更多面向企业的市场空间，台博会得以让公司被更多人知晓。”本次活动由台办经济局、广东省台办、广东省商务厅、东莞、全国台企联主办。南开区一体化船舶智能化改造总经理耿涛带领公司各部门负责人共同参加了这个新里程碑的重要仪式。

船舶智能化改造还涉及到自动控制技术的广泛应用。通过安装各种自动化设备和系统，实现对船舶动力、照明、通风等各个系统的智能控制。这不仅可以降低船舶的能耗和排放，还可以提高船舶的舒适性和安全性。同时，自动控制技术还可以减少船员的工作负担，提高船舶的自动化水平。综上所述，船舶智能化改造是一个复杂而系统的工程，涉及多个领域的交叉融合。通过对船体结构、航行系统、信息通讯和自动控制等方面的智能化改造，可以多面提升船舶的性能和运营效率，为航运业的可持续发展注入新的动力。

5月27日，由清华大学公共管理学院院长助理、跨界创新研究中心主任刘辉带队，清华大学科研院所骨干创新能力培训研修班一行40余人莅临小豚智能调研交流和专题学习。上午，小豚智能总经理耿涛博士为研修班作《人工智能与水上无人驾驶》专题报告;下午，研修班现场参观了小豚智能研发基地，了解无人船相关技术与产品研发应用情况。耿涛博士作《人工智能与水上无人驾驶》专题报告，讲述无人艇发展历程并结合广东省人工智能当前应用现状与发展提出见解，小豚智能副总王贻辉向研修班学员介绍无人船**功能部件、无人船巡逻执勤（远程操控）应用场景等。研发销售无人船部件、无人船平台、无人船行业应用、水下智能机器人开发应用以及无人系统共性技术。

船舶智能化改造的重点在于技术创新与应用。近年来，随着物联网、大数据、人工智能等技术的快速发展，船舶智能化改造取得了明显进展。物联网技术的应用使得船舶能够实现与岸基设施的实时数据交互，提高了信息传递的效率；大数据技术则可以对船舶运行数据进行深度挖掘和分析，为决策提供科学依据；人工智能技术则赋予了船舶更强的自主决策能力，提高了航行的安全性和效率。这些技术的应用不仅提升了船舶的性能，也为航运业带来了新的发展机遇。未来，随着技术的不断创新和应用，船舶智能化改造将呈现出更加广阔的发展前景。小豚智能新车间坐落于松山湖(深城投)智能装备产业园，车间总施工面积1519.05平方米。吉林船舶智能化改造供应商家

小豚智能“航行控制系统”产品（品牌：小豚智）入选船舶工业“强链品牌”产品目录。吉林船舶智能化改造供应商家

船舶智能化改造不仅优化了航运业的运营效率，更明显提升了服务质量。智能化技术的应用使得船舶能够实时获取并处理各种信息，从而为客户提供更加精确、个性化的服务。例如，通过智能导航系统，船舶可以为客户提供更加准确的到达时间预测；通过智能货物管理系统，船舶可以实现对货物的实时追踪和状态更新，为客户提供更加透明的物流服务。同时，智能化船舶还可以提供更加舒适、安全的航行环境，满足乘客对高质量航行的需求。这些服务质量的提升不仅增强了航运企业的竞争力，也为整个航运业树立了良好的服务形象。吉林船舶智能化改造供应商家