现货二手示波器UXR0702B

泰克电子工程实验室为您的学生提供多项工具，帮助他们开发设计用于实际应用的电路的技能。

随着学生学习的深入，他们需要在更为复杂的信号下模拟其设计，并在任何给定时间查看更多信号。更先进的测试和测量设备可以使您的学生更有效地克服具挑战性的学习曲线。

电子工程实验室提供测试日益复杂的电路所需的工具。TCP0030A 电流探头与 TBS2000B 示波器配对后，可轻松实现学生对交流或直流电流的测量。此外，通过 DMM6500 数字万用表可即时获得对测量的洞察，例如捕获瞬态信号和查看数据趋势，以便能够更快地分析数据并省却额外的测量步骤。 示波器具有高精度的测量功能，可以准确地测量信号的各种参数。现货二手示波器UXR0702B

我需要多大的示波器带宽？

1.对于矩形时钟信号等非正弦波形，示波器带宽应至少为时钟信号基频的3倍以支持解码或调试，或至少为时钟信号的5倍以支持一致性测试。

2.对于非周期信号，必须考虑上升时间(t_r)，即信号的**快/**陡边沿。在这种情况下，所需的**小示波器带宽f_BW可以根据f_BW=0.5/f_r进行估计。

什么是采样率

采样率是数字示波器每秒可捕获的采样点（离散值）数量。采样率决定所捕获波形的水平分辨率。因此，采样率界定示波器可记录的信号细节情况。例如，如果采样率较低，示波器无法测量快速变化的信号的所有细节。 租赁安捷伦示波器DSOX3032A示波器可以显示信号的振幅、频率、相位等参数，帮助用户了解信号的性质和特点。

ECU测试

示波器对于调试构成ECU的微控制器、接口、存储器和模拟信号链非常重要。示波器用于检查电源轨、测量时钟、检测启动和排除噪音问题。在ECU内，通信可能由I2C和SPI等总线处理。配备合适的示波器可以对这些协议进行解码和触发。如今的控制单元包含一些高速接口，它们常见于现代服务器中，例如PCIe和DDR。高性能示波器可用于验证这些应用中的信号完整性。

汽车传感器和执行器测试

车辆依赖于各种传感器、电机、开关和执行器。汽车示波器可以帮助工程师检查信号质量和信号间的时间关系。4个或更多的通道可以让人们了解更复杂的系统。配备数字逻辑通道的混合信号示波器可以帮助设计人员同时检查16个或更多开关或执行器上的时间。对于机电系统，长记录长度和滚动模式有助于在较长的持续时间内捕捉系统行为。

通道数分类通常无论是模拟示波器还是数字示波器，可以根据其通道数分为：单通道/单踪示波器；双通道/双踪示波器；2+1通道（1外部触发）/三踪示波器；四通道/四踪示波器。带宽分类带宽是根据示波器测试要求来定，5M/10M/20M/40M/60M/100M/1G......等分类选型。使用方法示波器虽然分成好几类，各类又有许多种型号，但是一般的示波器除频带宽度、输入灵敏度等不完全相同外，在使用方法的基本方面都是相同的。以SR-8型双踪示波器为例介绍。示波器具有高速采样率和大存储深度，可以捕捉高速信号和长时间信号的波形。

车载网络和串行总线

在内燃机汽车和电动汽车中，数字总线（例如CAN、LIN和FlexRay）用于简化线束并提供先进的安全和便利功能。模拟传感器输出已被SENT和PSI5等总线所取代。随着汽车以太网和新兴的CAN和MIPI标准等网络技术的发展，数据传输速率也在不断提高，以支持高级驾驶员辅助和复杂的驾驶舱功能。汽车示波器使工程师能对这些协议进行解码和触发，确认正确的通信并检测总线流量与其他信号之间的时间。对于高速网络技术，高性能示波器可帮助设计人员满足严格的信号质量标准。 技术员可以利用示波器对电路中的信号进行实时监测和分析，以确保产品设计符合规格要求。回收Agilent示波器DS0X6002A

在产品维护和维修阶段，示波器可以帮助技术员快速定位和修复产品中的故障，减少维修时间和成本。现货二手示波器UXR0702B

比较测量法就是用一已知的标准电压波形与被测电压波形进行比较求得被测电压值。将被测电压Vx输入示波器的Y轴通道，调节Y轴灵敏度选择开关“V/div”及其微调旋钮，使荧光屏显示出便于测量的高度Hx并做好记录，且“V/div”开关及微调旋钮位置保持不变。去掉被测电压，把一个已知的可调标准电压Vs输入Y轴，调节标准电压的输出幅度，使它显示与被测电压相同的幅度。此时，标准电压的输出幅度等于被测电压的幅度。比较法测量电压可避免垂直系统引起和误差，因而提高了测量精度。现货二手示波器UXR0702B