东莞 新能源物流车车怎么样

时间:2020年07月17日 来源:

不仅如此,优优EV还特别会省钱,把司机**关心的性价比问题轻松解决。在城市配送中,优优EV相比同级车型电耗下降30%,每一笔节省对于司机来说都是收入,比较大化提升司机收益。同时,搭载永磁同步电机的优优EV在动力和续航上也是十分给力。优优EV的比较大功率为60Kw,峰值扭矩为220N·m,工况续航里程高达254Km,满足日常配送的基本需求且优优EV还配备了由开瑞新能源自主研发的蜜蜂系统,车辆基础管理、场景的物流路线规划等功能,以超越同级的智能管理系统和较低运营成本帮助司机创造更多的经济价值。深圳货拉拉快狗打车新能源面包车优惠价。东莞 新能源物流车车怎么样

优优EV外观为传统微面造型,采用封闭式车厢设计,后排车窗为盲窗式,车身结构为5门2座版车型,车辆两侧均配有侧滑门,装载小件货物时将更加快捷方便。

其车身尺寸为4430/1626/1930mm,轴距为2800mm。驾驶舱与货厢之间以金属栅栏隔开,货厢进深为2450mm,比较大宽度为1450mm。这样的深度与宽度使得优优EV可以运送更大更长的货物,例如板材、家具等,一般这类型物品均采用卡车运送,但相比优优EV来说,开车成本会更高。

优优EV载货容积为4.7m³,额定载重量高达920kg,载重量相比同级平均水平提升了38%。这是一个什么样的概念呢? 双龙物流车那个好开瑞新能源车_开瑞新能源汽车报价及图片。

广大物流司机们**为关心的动力表现和续航问题。需要说明的是,海豚EV配备的磷酸铁锂电池,电池容量*为44.5kWh,电机额定功率30kW、峰值功率60kW,比较大扭矩230Nm。无论是电池电量或是电机功率,相较它的车身尺寸来说,确实是偏小的。实际驾驶时,也确实感觉得到较弱的动力,譬如半坡起步、高速行驶的后劲,动力明显不足。不过应付绝大部分的城配物流场景,狭小的城区街道使用,动力是足够的。况且,海豚EV一直以来也没有将强劲动力作为卖点,相反追求更高的动力响应和平顺性,才是它动力部分的重点。

开瑞新能源致力做新能源车的**品牌


开瑞新能源车作为新能源车的**企业和品牌,从崛起到**,短短时间向市场宣告属于开瑞新能源时代的到来。从保护大气环境,与自然和谐相处这个大命题来看,打造新能源产业生态圈,探索新能源商务车生存发展之道,开瑞新能源一直在努力。打造优优EV、优劲EV、海豚EV、K60EV等多款面向新能源城配、支干线物流、网约车等细分市场的新能源商用车,同时拥有使用成本低、续航足、空间大、充电便捷、全国范围内具备健全的服务网点等**优势,成为越来越多人的购车优先。


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**当下 开瑞新能源彰显企业担当和责任


受**影响,开瑞新能源不断调整方向,切合市场,从客户角度出发,提出“春雷行动”、“开新礼·周周领”、“为湖北籍返城人员提供就业机会”等多种举措,是开瑞新能源努力践行企业责任和社会责任的重要体现。在春雷行动中,开瑞新能源不虚高标价,车价清清楚楚,用户直接受益,金融月供更轻松,“开新”购车,让“价格”回归“价值”,每年油电差可节省1.5万元,月供2200+起;


为助力终端运营商抗击**复工,也为给更多客户送上暖心好礼,开瑞新能源启动“开新礼·周周领”主题活动,进店礼、集赞礼、代金券/红包等多重好礼,开启开瑞新能源销售的春天。


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2019款大象EV已经上市,新车有哪些提升和优势?今年目标销量多少?


赵维华:我们一直致力于打造更合符合应用场景的产品,让大象EV满足市场需求。目前市场上的纯电动轻卡或多或少会存在一些问题,新款大象EV的主要优势就是基本解决了这些问题。


并且我们调研团队在走访了所有大型客户之后,综合调研反馈,重点了做了几方面的提升:***,提高了车辆的动力性能,保障再载货5-6吨的情况下,爬坡度达到30%;第二,提高续航实力,做到满载和综合用车的情况下续航达到260以上,尽可能保障充一次电满足一整天的工作需求;第三,因为很多司机小哥工作时间长,所以我们特别在车辆舒适性方面做了较大提升,以乘用车标准将配置和内饰做到了行业**水平。


销量目标上,目前纯电动轻卡的整体目标市场不是很大,去年是3万多台车,随着各地路权出台,以及终端对新能源的接受度提升,我们初步判断会有20-30%的增幅,也就是4-5万辆的市场总规模,在这种背景下,我们的目标市场占有率是30%,争取保一争二(万辆)


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