东莞瑞驰EC35II 纯电动

北汽EV5纯电动物流车身长度和轴距可以满足多元化需求。大空间出门旅行，晚上找不到旅馆，车里面支张单人床绰绰有余，再加上是辆电动汽车，做饭、照明统统都解决了。就是不知道电量够不够使的，回头充电方不方便，这点，布鲁格林实业查了下，北汽EV5纯电动物流车搭载一台最大功率60千瓦的驱动电机，极速为90km/h。电池方面，新车搭载来自国轩高科的磷酸铁锂电池，两种续航车型的电池容量分别为32.3kWh和43kWh，对应的NEDC工况续航里程为210km和270km。根据计算，吃顿火锅，用分餐电磁炉功率在500W-1000W之间，持续工作时耗电量是每小时0.5~1度。而共餐电磁炉的功率在1000W以上，持续工作时耗电量是每小时1度以上，功率越大，耗电量越高。也就是说，开着北汽EV5去野外，晚上和几个朋友吃顿火锅，也就耗电2-3度左右，对于43kWh的北汽EV5来说完全不在话下。出色的品质和贴心的售后服务彰显了瑞驰系能源汽车对客户的用心。东莞瑞驰EC35II 纯电动

在各类新能源物流车中，纯电动物流车微卡型属于性价比较突出的类型。这种车型的租金与微面接近，比海狮和凌特、轻卡等车型低很多，但是却具备5-10m³的载货实力。因此是终端用户较为关注的一款车型。市面上纯电动物流车微卡车型并不多，很多车企都在规划中。深圳市布鲁格林实业在电动汽车资源网了解到，东风特汽在2015年就推出了一款型号为EQ5020XXYTBEV2的车型，这款车是目前纯电动物流车微卡市场占比较高的一款产品。首先给大家介绍一下东风特汽这款纯电动物流车微卡型。本次电动汽车资源网测评的东风特汽EQ5020XXYTBEV2是2015年投入市场的产品，因此其续航能力相对新推出的纯电动物流车要低一些。车辆参数显示，在40km/h等速法测试下，该车工况续航≥190公里，适合短途、专线货物运输。这款车车身长宽高尺寸为4580×1640×2330（mm），额定载重为700kg，载货空间为6.2m³在微卡中属于中小身材。不过与电动微面相比，这款车型的载货空间要大1.5-2.5m³，载货能力更甚一筹。珠海纯电动汽车北汽EV5纯电动物流车采用北汽CVDP流程开发。

瑞驰EC35II高性价比是经过时间验证了的，并且在电车资源于深圳连续举办的三届挑战赛中，也取得了优异的成绩。这次，销量过万的瑞驰EC35II即将进入新的征程，战火的硝烟，打到了自家门口——电车资源和重庆检测院主办的“2019第四届中国新能源物流车性能挑战赛”在重庆即将开幕。不错，瑞驰新能源作为东道主，拿出比较好的产品来迎战——纯电动物流车瑞驰EC35II。瑞驰人从来没有退缩过，产品不怕挑战。这次参加挑战赛的产品型为 CRC5032XXYE-LBEV，这款产品搭载电量41.86kWh，载货容积4.8m³。根据电车资源实测数据显示，瑞驰EC35II对比上一代的续航提升了20%多，工信部工况续航为290km。由此可见，瑞驰EC35II不仅跑得远、拉得多，而且电量充足，完全能够承载同城物流运输需求。

10月17日，在2019年第四届新能源纯电动物流车性能评价赛正式拉开帷幕。作为鑫源集团旗下华晨鑫源汽车有限公司布局新能源汽车领域的战略车型，SRM鑫源新能源“好运1号III”宣布同步上市，并在物流挑战赛中凭借其出色的产品力在同组11台竞品中，一举拿下“制动性能优胜奖”和“市场潜力奖”。此次，好运1号III共推出两款车型，官方指导价格为：创富型92000元，财富型93000元。好运1号III造型、配置、空间和动力方面展现出了面面俱到的产品力。从实际的体验来看，新车不仅拥有凌厉霸气的外观，还有轿车级别的内饰，透过细节表现更能发现这是一款走精品路线的纯电动物流车。外观设计大体时尚,**的亮点是前脸采用了双肾进气格栅设计,使整车显得俊朗、时尚,提高了车型辨识度。长宽高为4495/1680/1990mm,轴距为2925mm。B柱后方均采用无窗设计,以及车身多处使用了反光条,便于装载货物和行车安全。北汽EV5不仅是一台纯电动物流车，还是一辆实用的房车。

北汽EV5纯电动物流车副驾驶座装备了多功能折叠座椅，能够在满足物流配送同时兼顾人员乘坐的需求。看看内饰，北汽EV5纯电动物流车中控台的造型也比较独特，对称式设计搭配有对比反差色饰条，简洁、实用的同时也不失设计感。与此同时，该车采用了旋钮式换挡机构，并配有倒车雷达、ABS+EBD，还可选装带有4G热点和倒车影像的中控车机系统。电动汽车提速就是快，开着北汽EV5基本上就秒超那些燃油车，因为装有ABS+EBD的缘故，这车在各种路面都还比较稳当。另外，北汽EV5减震性比笔者想象中要好，原本以为电动物流车为了更高的承载能力，舒适性不佳，经过坑洼路面时没有想象中那种大颠簸，悬架能够过滤掉一定的路面冲击，粗壮的整体桥能够在一定程度上抵御车辆受到的横向侧倾应力，有尝试以较高速度过弯，其能将车辆迅速修正到正常姿态，这点对于重心较高的北汽EV5纯电动物流车来说表现不错。（五）纯电动物流车目前的技术以及市场都慢慢走向成熟了。瑞驰纯电动轻卡租赁

华晨鑫源好运一号III代无论在空间和动力方面都表现出同级别的上佳水平。东莞瑞驰EC35II 纯电动

江淮新能源纯电动物流车公司，坚持安全、节能、环保、智能、舒适的关键技术研发路线，***掌握新能源汽车与关键零部件的**研发技术，通过对整车能量流建模分析，优化结构，减少能量消耗，提升再生自动能量回收，提高整车行驶里程。特别是多层次的高压安全技术的应用，江淮运用主动与被动安全设计，着重关注纯电动车特有的高压安全，通过多功率元器件环境下电磁的兼容安全性，确保驾驶安全性。另外，在***的试验验证下，在不同的复杂的试验条件下，开展对零部件、系统、整车三层次耐久性开发，优化整车设计。同时，三大件等**部件经过震动、火烧、跌落、温度冲击等一系类实验验证，***保证了产品的可靠性与安全性。数十年来，江淮新能源纯电动物流车励精图治，陆续推出帅铃i系纯电动物流车，并且，帅铃i系列秉承以质取胜，质量为本，求真务实的**价值观。东莞瑞驰EC35II 纯电动

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