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说到越野，那就不得不提一个问题，那就是失去抓地力时该怎么办。当车辆在泥泞路段或是沙地中失去抓地力，刚开始可以通过缓慢转动方向盘来重新获得抓地力。如果车辆只在原地打滑，可以尝试油门和刹车踏板相互配合的方法，实在不行就等待救援。在越野结束后，车辆一般都会变得比较脏，而且此时的轮胎可能会塞有小石子或泥巴，记得在回去之前清洗一下，以免对轮胎以及路上的行人或车辆造成伤害。如果轮胎有破损的话，把备胎换上，以确保行车的安全。假如找不到大量洗车用的水，那也可以用之前带来的饮用水清洗一下轮胎。东莞UTV丛林越野比赛就来广州赛车人俱乐部。东莞卡丁车越野培训

越野过山路时，你应该注意哪些？控制车速土路上坑洼、碎石等障碍物较多，行驶速度不能过高，否则车震动加剧，不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏，而且直接威胁行车安全。特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车，更要稳住油门。控制车速，用中低档位变速和紧急制动，即使需减速也要靠减小油门来控制。谨慎下坡，无论是晴天还是雨天，下坡时都应选择中低档位，减小油门缓缓下坡，而不得空档溜坡。因为土路上坑洼、乱石较多，情况复杂，下坡途中常需制动减速来避让，特别是有些土路下坡途中有急弯，若空档溜坡，制动时极易造成车辆跑偏、横甩甚至翻车的重大事故。珠海摩托越野价格广州ATV越野比赛哪家安全放心？就来广州赛车人俱乐部。

检查是否有不均匀制动。不均匀制动也就是通常说的制动跑偏，这是非常危险的。如果在下坡时突然踩制动踏板，制动不均匀会导致车身向一侧倾斜，有翻车的危险。如有这几个问题，应马上去修理，切不可贸然越野，如果真到了人迹罕至的越野地方出现麻烦，就追悔莫及了。越野前要加满油，试想一下，如果走到半路，突然没油了，周围还是荒无人烟的，真是叫天天不应叫地地不灵，这种情况是不是很奔溃？所以保证油液的充足是十分必要的。越野驾驶是非常费油的一件事，并且往往比你想象中的要更费油。因为越野经过的环境更加复杂，路况更加恶劣，所以燃油消耗也更快。要把油箱加满的另一个原因是一旦车身倾斜，如果油箱里的油面太低，油会很难被输送出去，导致供油不畅。还有一个原因是装满油后会防止油箱内积聚水汽而将燃油稀释。

越野车是粗豪型的汽车，不过开越野车时却千万不能粗心大意，也不能心高气傲。进行越野模式时，应保持平常心，眼观四方，先决定合适行车档位才开车。进入险要地带时，谨记一字慢。切记泥浆四溅和车轮空转打滑都是越野大忌，要懂得知难而退，当有个别车轮在泥泞中打滑时，应立即停车比较好办法是后退再来一次，逞强往往是作茧自缚的罪魁祸首。要发挥四个车轮的最大牵引力，右脚要温柔地加油。突然地加速动作，只会令车轮猛然剧转，终空转打滑。广州体验摩托丛林越野哪家好？选择广州赛车人俱乐部。

一般来说，定向越野比赛的比赛线路距离并非一个准确的数字，大约精确至0.1前面。除非在线路上出现了较大的湖泊、陡崖、高围墙等运动员无法逾越的障碍以及赛事组委会提前设置好的危险/禁行区域。一条好的路线，应当在开始阶段就让参赛的运动员进入到紧张刺激的定向赛氛围里面。所以在出发区域，不能让运动员观察到比赛场地的全貌以及先出发的运动员的比赛动向。线路的中段，要有足够的难度，包括地形的变化以及检查点位置的设置，因为线路中段大概率决定了选手的比赛成绩。在线路的末端，应该选择相对简单的地形和通视性较好的区域，以便运动员做比较好的冲刺以及让定向越野比赛更具观赏性，更精彩。玩转丛林越野，体验山地越野教练速度与激情的日常就来广州赛车人俱乐部。珠海UTV丛林越野车手培训班

对于越野爱好者来说，越野是一种态度，也是一种生活方式。东莞卡丁车越野培训

越野出行中多数情况是多车出行，寻找风景优美的地方驻车扎营，或者在长途奔袭之后选择空地季节休息。这就不免形成停车区。对身材矮小，但又好奇贪玩的孩子来说，停车区其实是个危险的地方。如果孩子以车当做固定物体，追跑，躲藏甚至做游戏，很容易被驾驶员忽视，如果临时挪车或者车辆移动，很容易对孩子形成安全隐患。所以，旅行中尽量不要让小孩围着越野车玩耍。好动是孩子的天性。越野旅行中常常会路过平日难得一见的环境，也经常会遇见能勾起孩子兴趣点的动植物，好动的孩子一旦不经意间误开了车门或者把身体探出了车窗，后果将不堪设想。一定要学会锁定车窗升降功能，并习惯开启车门自带的儿童安全锁，锁好后排的车门和车窗。东莞卡丁车越野培训

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