东莞保时捷 911销售厂家

全新一代保时捷911（992）车型眼看着就要在国内交付了，其中基础版Carrera车型由于可以通过选配卡在***税的缴纳点前，所以不少前期预定的车主都选择了Carrera车型，当然在这其中也有不少对改装跃跃欲试的朋友想要成为992车型的国内首改的车主。比较遗憾的是，目前针对992车型推出的改装部件还不太多，*有可以选择的也都是一些基础部品，令人抓不住头绪。不过就在**近我在浏览网站时偶然发现，斯洛文尼亚殿堂级的排气品牌天蝎（Akrapovic）竟然悄悄地为992推出了排气系统。东莞保时捷 911销售厂家

保时捷新款911 GT3在外观方面采用全新家族式设计，并允许车主选装全LED大灯，下导流板在被重新设计之后更加宽大。新款911 GT3拥有铝钢复合结构的轻质车身，后桥区域比911 Carrera S加宽了44mm。大尺寸的固定式尾翼，一直是911 GT3出色的空气动力学的一大表现，在减小空气阻力的同时也大幅提高跑车动力。为了更好的适应中国路况需求，全新911 GT3在中国则将推出前桥行车高度提升系统，在必要时刻可将车辆前桥升高大约30mm。新款911 GT3搭载了3.8升水平对置式六缸发动机，发动机在8250rpm转速下能够产生350kW的最大功率。该六缸发动机基于911 Carrera S的发动机设计，但大幅革新了各项零部件，其中**为关键的曲轴和气门机构，均经过升级调整或专为GT3重新设计。这些***改进为确保发动机实现高达9000rpm的比较高转速奠定了坚实基础。专业保时捷 911销售厂家

保时捷911 Turbo的发展历程可以追溯到1974年，***代涡轮增压911车型是在法国巴黎车展上亮相的。当时正值经济衰退和石油匮乏时期，保时捷在这种情况下推出了这款“追求高效率“的新概念跑车——911turbo。2010款保时捷 911 Turbo(14张)根据定义，效率是指工作输入与工作输出之比。高效率的设备都能以较低的输入实现更大的输出功率，而保时捷911 Turbo就是遵循这一理念而诞生的。从***代车型开始，911 Turbo就颠覆了当时跑车界奉行的“排量等于功率”的规则。保时捷911 Turbo仍在延续这一理念。

2019年保时捷911的***印象 就开胃菜而言，我们能够在新款911的方向盘上匆匆甩了几圈，并没有满足于进站和驾驶站在911滴灌旁边的渴望。我知道，我知道，有总比没有好，而我会抓住机会只停一个。但是2019年的保时捷911要求在一个***（或一个月）内驾驶。比较好探索其极限，因为现在使它变得更加容易。我们之所以知道这一点，是因为我们在新款911上的经验是保时捷世界路演的一部分，其中包括整个保时捷产品线，包括以前的911系列911，我们与新911背道而驰在佛教国际赛车场。

2019年10月11日，全新保时捷911（内部代号992）全国正式上市，售价区间为126.50-169.50万元。作为家族中的第八代车型，全新保时捷911依然延续了911车系传承多年的经典造型，但细节之处的升级带给了我们全新的视觉感受。动力方面，新车搭载升级过后的3.0L双涡轮增压水平对置六缸发动机，并匹配全新8速PDK双离合变速箱。 全新保时捷911官方指导价 车型 售价（万元起） 全新911 Carrera 126.50 全新911 Carrera Cabriolet 142.10 全新911 Carrera 4 134.30 全新911 Carrera 4 Cabriolet 149.90 全新911 Carrera S 146.00 全新911 Carrera S Cabriolet 161.60 全新911 Carrera 4S 153.80 全新911 Carrera 4S Cabriolet 169.5019款保时捷 911保养

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并且在车身前部加宽了45mm，可电动伸出的嵌入式门把手强调了周围流畅的锥形轮廓。作为尾部变化比较大的地方，全新保时捷911采用了家族式风格的贯穿式尾灯组，夜晚点亮后极具辨识度，也拥有不错的视觉效果。   内饰豪华感与科技感并存   走进车内是熟悉的家族式内饰风格，线条干净利落的控制面板上配备了嵌入式仪表盘，设计灵感源自上世纪70年代的911车型，无论是严谨的工艺还是豪华的用料都散发出浓郁的豪华气息。东莞保时捷 911销售厂家

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