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东风特汽纯电动物流车从驾驶室配置来看，车辆配置了空调、自动升降车窗、音响等娱乐设备，配置基础，但是基本够用；这款车的驾驶室空间不大，因此适合中小身材，180以上的身高略显局促，并且这辆车的座椅可调节空间有限，因此长时间驾驶可能对腰背带来压力。从动力方面来看，这款车配置了一个额定/峰值功率为20/40kw的永磁同步电机，其额定/峰值转矩为350/750Nm，额定/峰值转速为2000/5000min，比较高车速为80km/h。这种动力在城市道路中起步也比较快，但是在上坡、高速提速时会稍显吃力。从其他驾驶体验来看，该车减震效果挺好得，不过，在开空调时，该车的空调压缩机噪音比较大。南京金龙开沃D10参加中国纯电动物流车性能挑战赛，夺得比较好节电能力奖、比较好爬坡能力奖、比较好涉水能力奖！东莞国内纯电动

深圳市布鲁格林实业有限公司给大家说一下新能源车行业资讯，在暴雨天气下，从易康新能源到鑫安大厦，**终实测续航257km,剩余电量10%，动力从起步到极速,整个过程非常线性。瑞驰EC35II拥有5年或20万公里超长质保、24小时快速服务、遍布全国的售后服务网络，是瑞驰汽车“瑞驰车 放心用”的承诺和保障。“2019第四届中国新能源纯电动物流车性能挑战赛”赛制迎来变革，考核标准进一步升级，将由行业专业人士围绕节能、续航、动力、制动以及安全五大维度比拼车辆实际应用性能，力求为新能源纯电动物流车评选出其中的佼佼者。瑞驰EC35II在本次比赛中究竟会带来怎样的亮眼表现呢？我们拭目以待。深圳纯电动物流车纯电动物流车各自有长处也有不足之处，但因为面对的细分市场与用户不尽相同!

瑞驰超级EC35新能源物流车具有超级载重，货厢可额载740KG，**多可载货1吨，持续续航200KM的特点。 瑞驰超级EC35设计多种充电模式，快充充满电*需要2-3小时；慢充充满电需要10-12小时；并且该车支持220V家庭用电及380V工业用电进行充电，长期使用慢充可有效的保护电池延长其使用寿命。全自动无极变速；智能MP5系统+手机互联系统；***动力，搭载60KW大功率电机，比较大扭矩191N.M；设计爬坡25%陡坡；比较高时速可达105KM。离地间隙设计高达190mm；设计防溜坡控制功能，半坡起步平稳。全国拥有上千家完善的售后服务体系。

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现除了新能源纯电动物流车之外，国外已经开始考虑氢能源的储存和运输了。

深圳布鲁格林实业有限公司是一家专注新能源纯电动物流车的服务公司，***给大家介绍一下国外的能源运输现状。面对日益高涨的石化燃料价格以及日本国内越来越大的能源漏洞，日本开始寻找真正的可替代能源。这项能源或许暂时是不清洁的，暂时是高成本的，但一定是要有希望的，能真正掌握的。不是日本没有考虑过天然气，也不是说甲烷燃料电池的劣势太多，真正让日本放弃天然气的原因之一就在于这项能源的多数标准都不在日本手里。这意味着未来如果使用天然气类能源，仍将向海外支付大笔的专利费用。氢气不存在这种情况，目前日本掌握的相关氢能源的**遥遥**，国内氢能源规模在全球或许不是比较大的，但实用率却是比较高的。加之川崎重工以及千代田化工研发的CSS二氧化碳捕捉技术以及氢化物运输方法，都让日本的氢社会看起来十分明朗。NEDO出台了氢能源白皮书，把氢能源定位国内发电的第三支柱，氢能源越发受到重视了。 纯电动物流车北汽EV5荣获2019年度“***推荐电动物流车”大奖。东莞国内纯电动

瑞驰EC35II已成为4.8方级别面包车市场上一个不错的选择。东莞国内纯电动

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深圳市布鲁格林实业有限公司注册资金500-700万元，是一家拥有5~10人***员工的企业。公司业务分为[ "新能源物流车", "新能源乘用车", "新能源商用车", "蜂产品" ]等，目前不断进行创新和服务改进，为客户提供质量的产品和服务。公司从事汽摩及配件多年，有着创新的设计、强大的技术，还有一批**的专业化的队伍，确保为客户提供质量的产品及服务。在社会各界的鼎力支持下，经过公司所有人员的努力，公司自2018-06-04成立以来，年营业额达到1000-2000万元。