东莞北汽纯电动

现除了新能源纯电动物流车之外，国外已经开始考虑氢能源的储存和运输了。

深圳布鲁格林实业有限公司是一家专注新能源纯电动物流车的服务公司，***给大家介绍一下国外的能源运输现状。面对日益高涨的石化燃料价格以及日本国内越来越大的能源漏洞，日本开始寻找真正的可替代能源。这项能源或许暂时是不清洁的，暂时是高成本的，但一定是要有希望的，能真正掌握的。不是日本没有考虑过天然气，也不是说甲烷燃料电池的劣势太多，真正让日本放弃天然气的原因之一就在于这项能源的多数标准都不在日本手里。这意味着未来如果使用天然气类能源，仍将向海外支付大笔的专利费用。氢气不存在这种情况，目前日本掌握的相关氢能源的**遥遥**，国内氢能源规模在全球或许不是比较大的，但实用率却是比较高的。加之川崎重工以及千代田化工研发的CSS二氧化碳捕捉技术以及氢化物运输方法，都让日本的氢社会看起来十分明朗。NEDO出台了氢能源白皮书，把氢能源定位国内发电的第三支柱，氢能源越发受到重视了。 华晨鑫源好运一号III代采用宁德时代磷酸铁锂电池,电量41.86kWh，同时支持快、慢充。东莞北汽纯电动

对于纯电动物流车，近年国内一二线城市都在开放了试点。

2013年2月，我国首批用于城市物流的70辆纯电动汽车在北京开始试点，分别在新发地农产品市场、城市一百物流公司等企业进行示范运营，用于农产品配送、快递配送等；2015年快递企业中国邮政有近1万台纯电动汽车投入运营，占其终端配送车辆总数的四分之一左右。新能源纯电动物流车现如今，在电商大佬京东、物流巨头菜鸟网络也都宣布加大新能源物流车领域的投入。菜鸟网络宣发拟在未来5年，联合上汽、东风、瑞驰等车企共同投放100万辆新能源智慧物流汽车；京东明确表示，争取在5年内把数万辆燃油车换成电动车。

惠州吉利E200纯电动纯电动物流车北汽EV5荣获2019年度“***推荐电动物流车”大奖。

瑞驰EC35II高性价比是经过时间验证了的，并且在电车资源于深圳连续举办的三届挑战赛中，也取得了优异的成绩。这次，销量过万的瑞驰EC35II即将进入新的征程，战火的硝烟，打到了自家门口——电车资源和重庆检测院主办的“2019第四届中国新能源物流车性能挑战赛”在重庆即将开幕。不错，瑞驰新能源作为东道主，拿出比较好的产品来迎战——纯电动物流车瑞驰EC35II。瑞驰人从来没有退缩过，产品不怕挑战。这次参加挑战赛的产品型为 CRC5032XXYE-LBEV，这款产品搭载电量41.86kWh，载货容积4.8m³。根据电车资源实测数据显示，瑞驰EC35II对比上一代的续航提升了20%多，工信部工况续航为290km。由此可见，瑞驰EC35II不仅跑得远、拉得多，而且电量充足，完全能够承载同城物流运输需求。

纯电动物流车北汽EV5在续航里程方面，包括210/270km两个版本，其中210km版本慢充*需6小时，遥遥**于竞品均值11小时，为同级**快；由于搭载了e-MotionDrive2.0超级智能电驱，使得控制系统减重20%，有效降低了能耗。车身结构方面，北汽EV5采用无大梁底盘设计，电池组件和控制总成全部“悬吊”于车身焊接，比传统“油改电”车型具有更轻的自重和更高的能效。总体来说，北汽EV5整车采用北汽CVDP流程开发，严格按照国标、企标完成整车可靠耐久性、零部件系统、标定等各种专项试验100余项，累计路试总里程达1000000km，综合实力过硬。可以看到，纯电动物流车北汽EV5其核心竞争力来自于直接面向细分市场，为专业用户提供深度定制化的产品和服务。目前，纯电动物流车北汽EV5凭借优异的性能品质成功进入多家电商巨头和物流大客户采购清单，而未来这款“***推荐纯电动物流车”也将成为绿色城市建设不可或缺的新动力。新能源纯电动物流车性价比更加高，更符合目前的市场需求。

11月28日，由***商用车网举办的2019“谁是***”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼隆重举行。这是继中国新能源纯电动物流车性能挑战赛微型车组别“全能铜奖”、2019首届环珠三角新能源汽车巡回赛微面组***名之后，纯电动物流车北汽EV5斩获的又一**奖项。至今已举办四届的“谁是***”商用车年度评选活动，是商用车领域的**评选，此次评选项目涉猎***，吸引了主流商用车企业及零部件企业、近200款整车与零部件产品参评。北汽EV5是城配物流市场备受瞩目的新能源车型之一，此次凭借空间、续航和性能配置等方面的综合实力，力压竞品，成功当选“***推荐纯电动物流车”。华晨鑫源好运一号III代无论在空间和动力方面都表现出同级别的上佳水平。东莞北汽纯电动

北汽EV5纯电动物流车质量性能非常好，可克服恶劣气候条件。东莞北汽纯电动

（三）纯电动物流车在大城市的运输中，优势非常明显以及实用。

纯电动物流车轻卡系列的庆铃也是值得推荐的一款，该物流车的货厢使用了**度轻量化铝合金材料，具有结构优、强度高、轻量化、抗涨性能好等特点。在容积达到了18方的情况下，自重还更轻。新款的凯普特EV350采用了五大轻量化的技术，其中就包括了使用轻量化的铝合金货厢。该车合规蓝牌，且在轻量化到位的情况下，配合17.6方的货厢，额定载重能达到1.5吨。欧马可智蓝的货厢尺寸符合同级别车的水准，并没有过多的亮点，但是匹配这套动力系统的情况下，能够实现多拉快跑的时效性，提高工作效率。在货厢尺寸上，作为同级别轻卡，大家的容积并没有太大差别，然而像凯普特EV350却能够提供多种规格给用户选择，面对市场需求能够提供更灵活的方案。另外，在轻卡轻量化的趋势下，庆铃EV100和凯普特EV350在货厢材料上选用了更轻、强度更高的铝合金材料，对减重有一定的效果。

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深圳市布鲁格林实业有限公司位于广东省深圳市，创立于2018-06-04。公司业务分为[ "新能源物流车", "新能源乘用车", "新能源商用车", "蜂产品" ]等，目前不断进行创新和服务改进，为客户提供质量的产品和服务。公司从事汽摩及配件多年，有着创新的设计、强大的技术，还有一批**的专业化的队伍，确保为客户提供质量的产品及服务。在社会各界的鼎力支持下，经过公司所有人员的努力，公司自2018-06-04成立以来，年营业额达到1000-2000万元。