东莞Optileb HY 32嘉实多

时间:2024年06月07日 来源:

Brayco 599 是一款专门设计的合成型,呈深琥珀色的防锈剂浓缩液。应用场合Brayco 599 是一款专i用添加剂,适用于使用 MIL-PRF- 23699 润滑油的涡轮发动机和直升机传动系统。当设备打算储存时,应在换油后立刻将 Brayco 599 添加到油箱中,尤其是储存位置为高湿度和盐雾环境。该款浓缩液只能在有限时间内使用,不可超过 25 个小时。 请查阅发动机制造商的说明书,以确定具体发动机型号的使用建议和/或限制条件。Brayco 599 用于 MIL-PRF-23699 合成涡轮油中,以 10-15% 的体积比进行添加,供储存之用。该产品符合通用电气(GE)飞机发动机集团规范 D50TF6-S1 的各项要求。嘉实多 Optileb CH 280产品说明。东莞Optileb HY 32嘉实多

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嘉实多Optigear BM 220是一款高性能的工业齿轮油,它含有微流变复合添加剂(MFT),这是一种无固体添加剂的特殊配方。这款齿轮油的设计初衷是为了降低齿轮在磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。 在齿轮的摩擦表面,微流变复合添加剂可以在摩擦发生之前就在其表面上瞬间形成一层钝化膜,起到保护作用。在一定的载荷级下,MFT添加剂可以在摩擦面上形成坚韧的保护层,从而有效减少磨损。在重负荷的作用下,MFT复合添加剂的组分被激i活,并扩散到表面下,通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。这种特殊的添加剂形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,具有良好的润滑性和粘附性,使得负荷承载区域得到改善,并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。东莞Molub-Alloy 777-1 ES嘉实多Tribol GR 400-2 PD产品说明。

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嘉实多Optigear Synthetic RO 150是一种高性能的合成齿轮油,专门用于轨道交通和机械工程应用(例如机器人)中所用的各类齿轮。这款齿轮油的主要特点包括其出色的化学和热稳定性、高粘度指数以及良好的水溶性,同时它还能与金属和弹性体更常用的机械结构兼容。在润滑性能方面,它采用了嘉实多微流变(MFT)塑性变形(PD)添加剂配制而成,能够在操作温度和负荷达到特定能量水平时,实现表面粗糙度的微平滑,而不会增加磨损,进而改善润滑性能。这种平滑的表面不但提供了抗磨保护,还具有极低的摩擦系数,特别是在承受极压、冲击负载、振动或低速条件下。

嘉实多Optigear BM 320 系列齿轮油是含有微流变复合添加剂(MFT)的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术(Microflux Trans)添加剂能极大改善摩擦表面光洁度,达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面,极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前,就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下,MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下,MFT复合添加剂的组分被j活,并扩散到表面下,通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,具有良好的润滑性和粘附性,使得负荷承载区域得到改善,并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术,可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供y流的防磨损保护和极低的摩擦系数。Optigear BM系列齿轮油符合甚至超过DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA规范 9005-D94 有关极压齿轮油的要求。嘉实多 Molub-Alloy 777-2 ES产品说明。

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嘉实多OptitempRB2特种润滑脂,守护机械设备安全无忧!机械设备在长期使用过程中,往往会因摩擦、磨损等问题导致性能下降。OptitempRB2特种润滑脂凭借其独特的润滑配方,能够有效降低设备摩擦,减少磨损,延长设备使用寿命。同时,它还具有优异的抗水、抗腐蚀性能,能够在各种恶劣环境下保护设备安全。选择OptitempRB2特种润滑脂,让您的机械设备远离故障,确保生产安全无忧。这款特种润滑脂采用先进科技研制而成,具有出色的耐高温、抗氧化和耐磨损特性,确保设备在恶劣环境下也能稳定运行。Optileb GT 150产品说明。Tribol CH 1430嘉实多

嘉实多 LG 2适用于低温工况下滚动和滑动轴承、离合器轴承和轮毂单元长周期润滑或终身润滑。东莞Optileb HY 32嘉实多

Optigear BM 320 系列齿轮油是含有微流变复合添加剂(MFT)的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术(Microflux Trans)添加剂能极大改善摩擦表面光洁度,达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面,极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前,就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下,MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下,MFT复合添加剂的组分被j活,并扩散到表面下,通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,具有良好的润滑性和粘附性,使得负荷承载区域得到改善,并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术,可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供y流的防磨损保护和极低的摩擦系数。Optigear BM系列齿轮油符合甚至超过DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA规范 9005-D94 有关极压齿轮油的要求。东莞Optileb HY 32嘉实多

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