东莞MOTOREXFETT 2000

时间:2023年06月04日 来源:

MOTOREX水溶性切削液|SWISSCOOL3088,高性能的水溶性金属加工液MOTOREXAG公司以其在工业润滑技术领域的中坚竞争力给各行业的公司留下了深刻印象。归功于其新的水溶性金属加工液SWISSCOOL3088和SWISSCOOL8000系列,MOTOREX在金属加工液的生产方面继续在性能、工艺安全和加工效率方面取得成功。100多年来,这家总部位于瑞士中心地带——朗根塔尔市的、大的、私人润滑油公司,一直积极研究、开发和生产创新的润滑油和化学品,并在全球市场上立足。的产品的背后,是为MOTOREX积极、勤勉的员工。每天,经验丰富的摩擦学**、工程师、化学家、技术人员和营销**都在努力帮助MOTOREX保持其市场的地位。和营销**都在努力帮助MOTOREX保持其市场的地位。MOTOREX的产品一直处于持续的研究和开发过程中。因此,MOTOREXAG有权在任何时候修改本手册中的所有技术数据,在保留错误和误印的情况下,而无需事先通知。切削油系列是钛、有色金属和铝加工的理想选择。东莞MOTOREXFETT 2000

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MOTOREX自1978年起就意识到生产安全、环保的重要性,投入了大量的研发成本进行此方面研究,不有精选的基础油,其独特的配方及严谨的生产工艺,更加延长了产品的使用寿命和稳定性。无氯、无硼、无氨和无甲醛的切削液;通用于非有色金属和有色金属的加工、且无细胞毒性的切削油;不含锌和可生物降解的液压油等等;不能帮助企业减少有害物质排放,更降低了废液处理成本,更大程度的收获生产效益。MOTOREX选用的每种物质都严格遵守欧洲化学品管理局(ECHA)的化学品注册、评估、授权和限制法规(REACH),使用已注册的化学物质对我们非常重要。我们保证即时更新化学品安全技术说明书(MSDS)以及高度关注物质(SVHC)的扩展物质清单。防锈油MOTOREXCOPPER PASTEMOTOREX FOOD GREASE AL-GL 0由于其特性,适用于各种需要NLGI 0润滑脂的工业应用。

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MOTOREXHyperclean超纯净主轴油包装,您选4升还是5升?SPINDLELUBEHYPERCLEAN问:5L箱中袋和4L包装各自的优势分别是什么?答:5L箱中袋包装使用更加环保,节省塑料桶的回收环节。4L包装适用于机床主轴润滑点处于较高位置。问:请问这两种包装的主轴油都有哪些粘度?答:根据ISO标准,有三种粘度可供用户选择,32、46和68。问:两种包装对保质期有没有区别?答:无区别。保质期都是原密封包装长达5年,贮存温度在摄氏度5-35。问:原厂是在哪里?答:工厂位于瑞士朗根塔尔市(Langenthal,Switzerland)的MOTOREX百年家族企业。问:在国内哪里能买到?答:通过原厂授权的经销商可以买到。

切削油是带来更大创新的工程因素,多年来,MOTOREX从新产品开发的规划阶段就开始参与其中,并作为润滑**提供了专业技术,创新的研发团队应将创新技术可靠而经济地融入新产品中,从而延长了刀具寿命,提高了表面光洁度。正是这一点使MOTOREXSWISSCUTORTHONF-X切削油成为生产中实施新技术的关键成功因素。在80巴的压力和高达8000转/分的转速下,切削油作为一种液体轴承可靠地发挥作用所需的流体动力特性不言自明。MOTOREX开发了一种不含氯、不含重金属的金属加工液,不能够完美地加工不锈钢和植入钢,而且还能加工有色金属的现代制造技术,并给研发团队以大的空间。新的Vmax-技术(提高切削率和生产率)的推出清楚地表明,该公司了解该行业的需求。

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MOTOREXSWISSCOOLMAGNUMUX550切削液的特点,废液被自动替换为纯水和浓缩冷却剂,由系统按适当比例混合,并添加到回路中。同样的过程确保了重要添加剂的持续更新和补充。除了温度记录外,一个准确的控制过程每周两次检查和记录浓度、pH值和水的硬度。还要给切削液进行颜色和气味的测试。每年两次,MOTOREX的经销商将样品带到朗根塔尔的实验室进行分析。到目前为止,结果一直是为继续使用该切削液开绿灯,利用机器的废热为人类和环境提供了额外的好处.产品包括瑞士高速主轴用冷却液。中国MOTOREXCOOL-OIL

MOTOREX食品润滑脂AL-HDX1.5是一种脂肪(NLGI1.5),基于铝复合增稠系统和高粘度的全合成PAO,含有抗氧化剂。东莞MOTOREXFETT 2000

润滑油和维护策略之间的联系,MOTOREX与您分享好文,维护工作经常被认为是一种满足生产需求的必要之举,但却往往被推迟或取消。让设备停机进行维修或升级可能是一个艰难的决定,特别是如果有效的维护就是润滑。随着工业的发展,关于如何以及何时进行维护和润滑的做法和理念也在不断变化。现在有更多的选择和工具指导润滑人员完成几乎所有润滑任务。然而,要真正了解这种演变如何改变了大环境,您必须知道维护工作的起点和当前情形。大多数人都熟悉"被动性维护"一词。这种方法是在机器发生故障后才进行维修。通常情况下,人力不足的企业会采用被动式的维护理念,或者停留在"我们一直是这样做的"的心态上。这就导致了维护预算过高、运营绩效不佳以及员工不断地救火。作为一个在“被动维护”模式下工作多年的人,我可以证明它给您的团队带来的压力。例如,您很难讲每天几点能回家,甚至能否回家。即使在周或节假日,也总是有被召回的风险。这种维护理念是不可持续的,在很大程度上已被归入非关键性或小型设备。东莞MOTOREXFETT 2000

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