东莞物流车

在2010年11月16日，东风凯普特新能源物流车在北京召开新闻媒体发布会，宣布东风自主**轻卡品牌凯普特2011年1月11日全国上市，目标是占据中国**轻卡25%的市场份额。东风凯普特N300是以终端用户需求为导向设计，拥有新技术的**轻卡，改变了传统轻卡设计和用途的理念，而是把对人的关怀和用途的普遍性放在了重要的位置，除了在性能和功能上有很高的要求外，在外观和驾驶空间等方面都体现了设计带来的愉悦和舒适感，并将当今汽车流行的元素恰到好处地应用在其中。如今，新能源物流车真正重视技术研发的企业才有更大的生存和上升空间。东莞物流车

东风凯普特物流车的销售渠道将**搭建，这是由产品性质决定的。国内轻卡物流车市场可以分为城市物流，县域物流和农村物流三个层次，每个层次所对应的购买人群均不同。凯普特作为面向城市物流车的**产品，是东风股份意欲进入的一个新市场。新市场就要用新手段，东风股份将根据城市**物流车的特点，打造适合这一层面的、这一人群的营销网络。从销售数量上来说，城市物流的**轻卡肯定不及县域物流和农村物流的经济型轻卡。但是，未来三者的销售收入应该是大体相当的。小型物流车新能源物流车的主力市场仍然是城市内部的中**物流。

(2)大客户对网点的影响越来越大，产值超过20万的网点都是由几个大客户来支撑;

(3)市场的竞争越来越激烈，顺丰发力零担，安能卡行的平台加盟对传统快运行业有了一定的冲击，但是传统的快运行业基本上都是依靠网点的人员兼职营销，并且网点的考核采取鞭打快牛的形式，人员如果没有物质激励或者晋升激励的情况下，网点人员营销的积极性并不高。

二、未来生存之道

基于以上网点存在的问题，笔者认为网点未来不是考虑如何扩张，而是考虑该如何优化，寻找到代替网点的一个途径来支撑快运行业的收入提升以及发展。

东风自主**轻卡物流车品牌凯普特将于2011年1月11日在全国上市，其目标是获得中国**轻卡25%的市场份额。据介绍，凯普特源于日产cupsart，是以终端用户需求为导向设计、拥有新技术的**轻卡。它改变了传统轻卡物流车设计和用途理念，把对人的关怀和用途的普遍性放在首要位置，除了性能和功能的高标准外，外观和驾驶空间等都体现了设计带来的愉悦和舒适。产品资料显示，凯普特N系列轴距3300mm，上牌吨位2吨，车厢长4130mm、宽1910mm、高380mm，整车通过了30万公里耐久试验及高温、高寒试验。整车采用日产ZD30高压共轨发动机及先进的变速系统，大功率103kW，整车高速度达到120km/h。安全方面，凯普特N系列装配高刚性驾驶室、排气制动、横向稳定杆，选用ABS+EBD等多项安全设计，很大程度保证驾驶人员的安全。东风凯普特N系的开发和上市是东风公司一个重要的品牌战略策划，它的目的在于抢占**轻卡市场，也在于通过东风公司本身的技术与资金优势走**路线盈利。无序竞争局势正在发生变化，拥有技术优势及渠道优势的传统商用车企业逐步占据市场优势。

目前国内市场上低端轻卡物流车竞争激烈，盈利水平也越来越低。**轻卡物流车进入门槛相对较高，盈利也颇丰。低端轻卡物流车面向的是国内日益萎缩的市场，而**轻卡则面向日益蓬勃的国内市场和国际市场，市场前景更好，销售范围也更普遍。在售后服务上，**轻卡物流车相对更容易提升服务质量，也更有利于品牌信誉度的提升，而低端轻卡因为盈利水平低、保有量大等原因，售后服务难度较大。正是基于以上考虑，近年来福田、东风股份和江淮等轻卡较早集团军均推出了自己的**产品，意欲抢占**轻卡市场。轻卡行业的**名均具备了规模优势，如果将规模优势配之以技术优势——**产品，从商业上讲，企业的盈利水平将大幅提高。以前5万-6万元的产品都赚钱，现在经济发展了，购买力增强了，有了**产品的需求，十几万元的产品也会逐步得到市场的接受。受到费用及预算等因素的限制，市场上**主要的客户并不是个体车主。厦门金旅新能源物流车报价

目前国家重点扶持基础设施建设，将**推动新能源物流车的应用与发展。东莞物流车

据统计有100位司机近6成表示如果有选择的机会,因为充电麻烦、续航等问题,所以不会再考虑选新能源物流车,会考虑选择燃油货车。剩下的4成司机表示还是愿意选择新能源物流车,只是还是存在部分充电续航的顾虑。而在愿意继续使用新能源物流车的司机当中又有2/3表示不愿意选当前品牌的车辆,会考虑选其他品牌的新能源物流车。也有很多企业对于新能源物流车的宣传不到位。许多司机实际上是没有驾驶新能源物流车,在比较中并不会和其他品牌旗下的新能源物流车做对比,往往对比的都是燃油货车。在了解车型方面,47%是朋友介绍,31%是公司车辆,10%是线下门店,12%是网上信息。而当问及司机是否有了解过诸多竞品品牌时,60%司机表示不清楚,这透露出了司机与新能源物流车之间存在信息壁垒。简单来说就是尽管现在获取信息是一件简单的事,但在信息的情况下,想要带有目的性获得信息实际上是存在困难的。 东莞物流车

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